23 Mart 2026 tarihli ve 33202 sayılı Resmi Gazete’de yayımlanan Şarj Hizmeti Yönetmeliği’nde Değişiklik Yapılmasına Dair Yönetmelik (“Yönetmelik”) ile elektrikli araçlara yönelik şarj hizmetlerine ilişkin mevzuat önemli ölçüde güncellenmiştir. Yönetmelik’in kapsamı genişletilerek teknik altyapı, fiyatlandırma ve piyasa işleyişine dair kurallar yeniden düzenlenmiş olup daha şeffaf ve erişilebilir bir yapı hedeflenmiştir.
Düzenleme ile akıllı şarj sistemleri, mobil şarj istasyonları, Enerji Piyasaları İşletme Anonim Şirketi (“
EPİAŞ”) ve ortak dolaşım (roaming) gibi unsurlar mevzuata dahil edilmiş ve şarj ağı kavramı yazılım ve donanım altyapısını kapsayacak şekilde genişletilmiştir. Ayrıca işletmecilere ilişkin yetki ve yükümlülükler yeniden çerçevelendirilmiştir. Tüketici tarafında ise fiyatlandırma ve ödeme süreçlerinde şeffaflık artırılmış olup ek ücretlere sınırlama getirilmiş ve veri güvenliği yükümlülükleri güçlendirilmiştir.
Bu çerçevede öne çıkan başlıca düzenlemeler aşağıda özetlenmektedir:
- Akıllı şarj sistemleri, mobil şarj istasyonları, EPİAŞ ve ortak dolaşım (roaming) kavramları mevzuata dahil edilmiştir.
- Şarj ağı tanımı yazılım ve donanım altyapısını kapsayacak şekilde genişletilmiş; mobil şarj istasyonları şarj ağına dahil edilerek bu istasyonların asgari ağ yükümlülükleri kapsamında değerlendirileceği düzenlenmiştir.
- Şarj istasyonlarının şarj ağına eklenmesi ve devrine ilişkin süreçler netleştirilmiş; mobil şarj istasyonu işletimi için Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu bildirim yükümlülüğü getirilmiştir.
- Şarj ağı işletmecilerinin yetkileri genişletilmiş ve roaming anlaşmalarının 30 gün içinde Kurum’a bildirilmesi zorunlu hale getirilmiştir.
- Veri güvenliği yükümlülükleri artırılmış ve bilişim altyapısının TS ISO/IEC 27001 standardına uygun olması zorunlu tutulmuştur.
- Şarj hizmeti bedeli dışında herhangi bir ad altında ek ücret alınması yasaklanmış olup şarj hizmeti fiyatlarının ise ilgili mecralarda eş zamanlı olarak ilan edilmesi zorunlu tutulmuştur.
- Otoyollarda en az bir adet 50 kW ve üzeri DC ünitede kart veya temassız ödeme imkânı zorunlu hale getirilmiş; bu işlemler için ek ücret alınamayacağı düzenlenmiştir.
- Halka açık istasyonlarda fiyat farklılaştırması yalnızca AC, DC ve mobil şarj türleri arasında yapılabilecek olup sadakat programlarında ise %25 üst sınır uygulanacaktır.
- DC hızlı şarj ünitelerinde, batarya doluluğu %85 ve üzerine ulaştığında, kullanıcı bilgilendirilmek kaydıyla şarj işlemi sonlandırılabilecektir.
- Kullanıcıların fiyat, müsaitlik ve diğer bilgilere anlık erişimini sağlayan düzenlemeler getirilmiştir.
Otoyollarda belirli bir güç seviyesinin üzerindeki şarj ünitelerinde doğrudan ödeme imkanına ilişkin düzenleme 1 Temmuz 2026 tarihinde yürürlüğe girecek olup diğer tüm düzenlemeler yayımı tarihinde yürürlüğe girmiştir.
İlgili Yönetmelik’e
buradan erişebilirsiniz.
Av. Aslı Kınsız
Stj. Av. Ece Koçlar